2008年，张兰引入了国内知名投资方鼎晖投资。
传统的共享用车模式是先圈地，划停车位，之后建充电桩，用户智能在有充电桩的位置租车和还车。
看来，吴晓波对这一点一无所知。
一方面当前经济与市场环境下的创业意味着要承担巨大的风险，对于一部分人来说，放弃了依附一个组织的资源和约束，当这个群体依赖它们本身的资源与天赋以及经验去整合资源释放潜能，自由人可能会成为另一种选择。 
不过大家的感知里都会有类似的部分，运营太大了，运营又太细了，运营什么都会，但运营又什么都不会。 
